Super Prezzo Motore OS Speed R2106

OS Speed R2106 è dotato di una testata ad alta compressione di nuova concezione che garantisce la massima potenza erogata.

Grazie alla geometria migliorata della camera di combustione e alla fasatura ottimizzata, il motore offre prestazioni impressionanti pur mantenendo un’eccellente efficienza del carburante.

Ciò fornisce un’accelerazione eccezionale e un’elevata velocità massima, che possono essere cruciali nel mondo competitivo delle corse RC. Per garantire prestazioni costanti e longevità, l’R2106 è dotato di un sistema di raffreddamento avanzato.

La nuova struttura delle alette di raffreddamento e il canale di raffreddamento allargato assicurano che il motore funzioni stabilmente in ogni situazione di gara e che si eviti il surriscaldamento.

Ciò consente tempi di gara lunghi senza alcuna perdita di prestazioni.

Il motore è costituito da componenti di alta qualità, tutti sottoposti a severi controlli di qualità del sistema operativo.

L’R2106 utilizza un albero motore migliorato che garantisce la massima durata e affidabilità.

Il sistema di cuscinetti a sfera di precisione riduce inoltre l’attrito e aumenta l’efficienza del motore.

L’R2106 offre una varietà di opzioni di impostazione che consentono al conducente di adattare il motore alle proprie esigenze individuali.

Grazie agli spilli finemente regolabili e alla geometria ottimizzata del carburatore, i conducenti possono adattare con precisione le prestazioni del motore alle diverse condizioni di gara e stili di guida.

OS Speed ha posto grande enfasi sulla facilità d’uso durante lo sviluppo dell’R2106.

Il motore è facile da mantenere e pulire grazie al design ben studiato.

Il facile smontaggio e montaggio dei componenti consente ai conducenti di preparare rapidamente il motore per il suo prossimo utilizzo.

Cilindrata: 3,49 cc | Potenza: 2,80 CV a 35.500 giri/min

Intervallo di velocità: 4.000 – 45.000 giri/min

Alesaggio/corsa: 16,08 x 17,20 mm

Flussaggio: 9 canali

Peso: 345 g | Candeletta: RP7 Turbo

Carburante consigliato: 16% nitrometano