Solo Oggi AV-8B Harrier Decals

1/72 AV-8B Harrier. Units operation Iraqoi Freedom I-VI
1. AV-8B BuNo 164566 of VMA-311 Detachment A, 15th MEU-SOC/HMM-161 and I MEF/ATF-W, USS Tarawa (LHA-1), Northern Arabian Gulf, April 2003.
2. AV-8B BuNo 163675 of VMA-311 Detachment A, 15th MEU-SOC/HMM-268,
USS Peleliu (LHA-5) and Ali-Al-Salem, January 1996.
3. AV-8B BuNo 165580 of VMA-214, Ahmed Al Jaber, April 2003.
4. AV-8B BuNo 164570, VMA -231, Al Asad, April 2007.
5. AV-8B BuNo 165568 of VMA-513, Al Asad, April 2006.
6. AV-8B BuNo 165578 of VMA-211, Al Asad, December 2006.
7. AV-8B BuNo 165397 of VMA-311, Al Asad, February 2005.
Il AV-8B Harrier è un aereo da combattimento a decollo corto e atterraggio verticale (STOVL) sviluppato dalla società britannica Hawker Siddeley negli anni ’70 e successivamente prodotto dalla McDonnell Douglas (e in seguito dalla Boeing) negli Stati Uniti.
Il design unico dell’Harrier gli consente di operare da piattaforme di decollo molto corte, come ponti di navi da guerra o basi avanzate su terreni limitati. Questo è possibile grazie a un sistema di spostamento dei getti d’aria, noto come “V/STOL” (Vertical/Short Take-Off and Landing), che permette all’aereo di alzarsi in volo verticalmente o decollare da piste molto più corte rispetto a quelli dei caccia tradizionali.
L’Harrier ha avuto un ruolo cruciale nella Royal Air Force (RAF) del Regno Unito e nel Corpo dei Marines degli Stati Uniti (USMC) e in altre forze aeree di tutto il mondo. È stato utilizzato in varie missioni, tra cui ricognizione, attacco al suolo e supporto aereo ravvicinato. Durante la guerra delle Falkland del 1982, gli Harrier della RAF hanno avuto un ruolo significativo nel contrastare le forze argentine durante la riconquista delle Falkland.
Nel corso degli anni, l’Harrier ha subito varie evoluzioni e miglioramenti, con l’introduzione di nuove varianti, come l’AV-8B Harrier II Plus. Questa versione era equipaggiata con una suite elettronica avanzata, nuove armi e una migliore capacità di combattimento. Il Harrier II Plus è stato impiegato in operazioni militari e missioni di supporto aereo negli anni ’90 e nei primi anni del 2000.
Nel 2006, il Corpo dei Marines degli Stati Uniti ha ritirato i suoi AV-8B Harrier II e ha passato il ruolo di aerei a decollo verticale al più moderno Lockheed Martin F-35B Lightning II, che è anche in grado di operare in modalità STOVL.
L’Harrier è stato un aereo innovativo e rivoluzionario nella storia dell’aviazione, grazie alla sua capacità di operare da basi e piattaforme ridotte. Sebbene la sua produzione sia stata interrotta, il suo contributo e la sua importanza nell’aviazione militare rimangono un’eredità significativa.