Promo Stagionale UH-1C

1/48 UH-1C 3D-Printed & coloured Interior on decal paper (HobbyBoss)
L’UH-1 era un elicottero leggero utility progettato dalla Bell Helicopter di Fort Worth, Texas e nacque da una gara indetta dall’US Army nella prima metà degli anni cinquanta. A seguito della vittoria, seguì il prototipo, denominato XH-40, che volò per la prima volta nello stabilimento Bell il 22 ottobre del 1956, spinto da un motore turboalbero Lycoming T53-L-1A da 860 shp. All’XH40, seguirono altri 6 prototipi di preserie, siglati YH-40 e consegnati dall’agosto del 1958.
I test di volo furono assai soddisfacenti e indussero l’US Army a farlo produrre su larga scala. Ridenominato dall’esercito statunitense prima HU-1 e poi UH-1 (H sta per “Helicopter”, U per “Utility”), divenne il nuovo elicottero multiruolo dell’Aviazione dell’Esercito USA. Questo modello andava a soppiantare i tipi H-34 e H-21 a pistoni, mezzi affidabili ma lenti, pesanti ed onerosi sotto il profilo della manutenzione. La vera novità dell’UH-1 (come nel frattempo era stato ridenominato) era l’adozione del motore a turboalbero che, oltre ad essere considerevolmente più leggero di un motore a pistoni, garantiva un minore rapporto peso/potenza. Ma, in generale, si può dire che l’aspetto era assai moderno rispetto alle macchine contemporanee e la Bell lo denominò commercialmente model B-204.
Non ci volle molto tempo per rendersi conto che l’UH-1 era destinato ad entrare nella storia dell’aviazione. Nel giro di pochi anni non solo rivoluzionò il settore dell’ala rotante, ma anche le tattiche e le procedure d’impiego dell’elicottero stesso. Dopo il celeberrimo OH-13 Sioux (Bell Model 47, reso famoso dal film M*A*S*H, di Robert Altman) la Bell ancora una volta si apprestava ad essere la protagonista.