Offerta USN / USMC Fairchlid R4Q / C-119 – NAVAL FIGHTER 117

Libro USN / USMC Fairchlid R4Q / C-119 “Packet” / “Flying Boxcar”
Di Nicholas M. Williams
72 pagine, 140 foto in bianco e nero, 5 foto a colori, 22 patch e 19 disegni.
Nel 1949 la Marina degli Stati Uniti era alla ricerca di un trasporto d’assalto tattico per le sue unità del Corpo dei Marines e furono presi accordi per deviare 8 C-119B standard dall’USAF all’USMC. Questi 8 velivoli e i 31 C-119C che seguirono furono designati R4Q-1. Un piccolo numero di questi R4Q-1 furono utilizzati in Corea durante la guerra prima di essere sostituiti da R4Q-2/C-119F aggiornati, di cui 58 furono acquistati. Gli R4Q-2 furono successivamente adattati con un radar meteorologico montato sul muso.
Gli R4Q/C-119 erano bimotori, aerei da trasporto/paracadutisti a doppio braccio, equipaggiati con una fusoliera da carico alta 36 piedi 1 1 pollici, 9 piedi 2 pollici e 9 piedi 10 pollici con porte a conchiglia rivolte a poppa in grado di caricare artiglieria o piccoli veicoli. Come trasporto si potevano trasportare 42 soldati o si potevano usare 35 litri. La differenza principale tra l’R4Q-1 e l’R4Q-2 erano i motori utilizzati. L’R4Q-1/C-119C utilizzava l’R-4360 e l’R4Q-2/C-119F utilizzava l’R-3350.
L’R4Q/C-119 era un modello successivo del C-82 e fu utilizzato fino al 1972.