Offerta Limitata German Sturmartillerie

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L’inizio dello sviluppo dell’artiglieria semovente tedesca può essere considerato a metà degli anni ’30, quando il concetto di creare un cannone d’assalto (tedesco: Sturmgeschütz – in breve StuG ) destinato a supportare le attività offensive della fanteria tedesca. Molto spesso l’autore di questa idea è considerato il successivo feldmaresciallo Erich von Manstein. I primi prototipi di tali veicoli furono creati nel 1937 e, quando entrarono nella produzione di massa, ricevettero la designazione StuG III. Furono usati per la prima volta durante la campagna di Francia nel 1940. Nel corso di questa campagna furono utilizzati anche i cannoni Bison (a volte indicati come Sturmpanzer I), ovvero i cannoni sIG da 150 mm montati sul telaio del Panzer I. Durante l’altra parte della seconda guerra mondiale, l’esercito tedesco introdusse sempre di più e cannoni semoventi più perfetti su larga scala. Le unità corazzate e meccanizzate erano equipaggiate con veicoli come il Wespe o l’ottimo Hummel, che consentivano un significativo miglioramento della mobilità dell’artiglieria in queste unità. Sono stati sviluppati anche i carrelli StuG III ed è stato introdotto in produzione il carrello StuG IV. Alla fine della guerra apparve un piccolo numero di veicoli Sturmtiger armati di mortaio a razzo da 380 mm.
sovietici ottennero la vittoria, che si prepararono molto bene per questa battaglia e, nonostante abbiano subito enormi perdite, sono riusciti a passare alla controffensiva. La battaglia di Kursk si rivelò uno dei punti di svolta nella seconda guerra mondiale. Si stima che di conseguenza (dal 5 luglio al 23 agosto) l’esercito tedesco abbia perso circa 240.000 soldati – uccisi, feriti e catturati, circa 1.300 carri armati e circa 1.000 aerei. Le perdite dell’Armata Rossa furono indubbiamente maggiori.